SC-4036DY
高低轨车铣复合数控机床
动力刀塔
12工位BMT40
主电机
7.5kw内置直驱
液压卡盘
6英寸/160mm
A2-5电主轴
50-3000rpm
SC-4036DY系列专为小型高精度复杂零件复合加工设计,采用日式高低轨30°结构,配备高扭矩主轴和12工位BMT-40刀塔,提供卓越的重切削能力和加工精度。Y轴功能实现复杂多面加工,一次装夹完成车削+铣削+钻孔,适合批量小型高精度复杂件。
1.床身结构:整体床身,一体式铸造,具有较强的高负载,耐磨性,高刚性力学性能,在应对重切削条件下,也有稳固的底座支撑刚性。
2、精密主轴:A2-5电主轴,采用高扭矩,强力驱动,无齿轮主轴,消减振动和噪音。主轴前端采用双列滚柱轴承,后端采用配对角接触轴承,可承受重载荷。
3、导轨、丝杆:X/Z向35滚柱导轨(P级重预压)X/Z向32滚珠高精度丝杆(C3级)、滑动面采用了高刚矩导轨,接触面进一步加宽,增加重切削的力量承担。
4、动力刀塔:动力接口采用DIN1809标准,刀座为BMT型支持12个工位自由扩展,动力头最高转速5000rpm,相邻换刀时间0.15s。
5、全防护设计:采用不锈铁内防护钣金,有效阻隔铁屑粉尘,冷却液等杂质进入导轨丝杆等核心部件,避免磨损和故障,从而延长机床整体使用寿命。
动力刀塔带Y轴
SC-4036DY采用高性能12工位BMT-40刀塔,Y轴行程±35mm,可直接安装各类刀具,无需额外转接板,大大减少换刀时间和刀具振动。
双向定位、换刀时间短,定位精度高。选配不同动力刀座可以对工件进行车削、铣削、镗削、钻孔、攻丝等加工。可对复杂零件进行车铣复合型加工
电主轴
采用A2-5电主轴设计,配备7.5kw内置电机。
电主轴“零传动”清除皮带所产生的振动、铣削中皮带热胀冷缩的误差以及缓冲所造成的分度上的误差。同等条件下相比传统机械主轴省电30%。
主轴通孔直径达52mm,可轻松加工中小型轴类零件。主轴最高转速3000rpm。
高刚性液压尾座
配备高刚性液压尾座系统,手动调节行程达200mm,自动套筒行程100mm,采用莫氏5号锥度设计。
无需担心轴类工件的摆动问题,实现强力切削条件下的稳定加工。
可对抗热位移的超高刚性箱型床身结构。
SC-4036DY技术参数规格
详细技术参数一览
| 项目 | 规格 | SC-4036DY |
|---|---|---|
| 加工能力容量 | 刀架规格 | T12 |
| 最大回转直径 mm | 400 | |
| 标准加工直径 mm | 160 | |
| 最大加工直径 mm | 280 | |
| 最大加工长度 mm | 230 | |
| 棒料加工直径 mm | 35 | |
| 移动量 | X轴移动量 mm | 180 |
| Y轴移动量 mm | ±35 | |
| Z轴移动量 mm | 260 | |
| 主轴 | 转速 (min⁻¹) | 3000 |
| 最小分度角度 (Cs轴控制) deg | - | |
| 主轴端(公称号) | A2-5 | |
| 通孔直径 mm | 52 | |
| 轴承内径 mm | 90 | |
| 刀架 | 刀架形式 | 直装式 |
| 刀具装夹把数 (个) | 12 | |
| 矩形刀柄部高度 mm | 25 | |
| 镗杆柄部直径 mm | 32 | |
| 尾座 | 尾座移动量 mm | 200 |
| 尾座套筒直径 mm | 75 | |
| 尾座套筒锥孔锥度 | MT.5 | |
| 尾座套筒移动量 mm | 100 | |
| 进给速度 | 快速进给速度 m/min | X:30 / Z:30 |
| 电机 | 主轴电机(30分60%/连续) kW | 7.5 |
| 旋转刀具电机(15分/连续) kW | - | |
| 进给轴电机 kW | X:1.7 / Z:1.7 | |
| 液压泵电机 kW | 1.5 | |
| 切削液泵电机 kW | 0.4 | |
| 所需电源 | 电源电力 kVA | 11 |
| 油箱容量 | 用于液压装置 L | 50 |
| 用于润滑油 L | 2 | |
| 用于切削液 L | 60 | |
| 机床体积/重量 | 机床高度 mm | 1950 |
| 从地面到主轴中心线的高度 mm | 980 | |
| 占地面积(标准规格)x3 mm×mm | 1950×1400 | |
| 机床重量 kg | 2800 |
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